Uma proibição sobre o uso de scooters elétricas por menores de 18 anos entra em vigor hoje, apenas quatro semanas após novas regulamentações que exigem que os utilizadores de scooters elétricas usem capacetes e vestuário de alta visibilidade terem entrado em vigor.
O cumprimento dessas novas medidas parece ser muito baixo, mas o Ministro dos Transportes, Darragh O'Brien, diz que, embora demore para as novas regras se consolidarem, ele está a "observar atentamente" como as pessoas estão a responder às novas regulamentações.
Até agora, a idade mínima para o uso de scooters elétricas era de 16 anos, mas a partir de hoje, essa idade foi aumentada para 18 anos, tornando ilegal o uso de uma scooter elétrica por uma criança.
As taxas pela detenção e armazenamento de scooters elétricas apreendidas também duplicam a partir de hoje, passando de um valor inicial de 80 euros, aumentando em 30 euros por dia posteriormente.
As novas leis foram elaboradas após a UE isentar as suas regras sobre scooters elétricas
Estas novas regras em torno das scooters foram introduzidas após médicos no CHI Temple Street apelarem a uma proibição total do seu uso devido ao elevado número de crianças que viam chegar à sua Unidade de Emergência gravemente feridas por lesões relacionadas com scooters elétricas.
Num período de duas semanas, início de julho, seis crianças foram colocadas em suporte de vida naquele único hospital de Dublin devido às lesões que sofreram nas scooters elétricas.
Na altura, os médicos descreveram o problema como uma epidemia, dizendo que quase metade da capacidade da UCI do hospital estava a ser utilizada por crianças que tinham traumatismos cerebrais graves resultantes de acidentes com scooters elétricas, e apelaram ao Governo para agir.
O Departamento de Transportes inicialmente pensou que teria de esperar vários meses para introduzir a proibição do seu uso por menores de 18 anos devido às regras da UE.
Mas no mês passado foram informados de que a Europa tinha efetivamente isentado essas regras e podiam prosseguir com a proibição para menores de 18 anos, que entra em vigor hoje.
A Gardaí diz que está a adotar uma abordagem muito proativa na aplicação das leis sobre scooters elétricas
Isso ocorre quatro semanas após as novas regulamentações que tornam obrigatório o uso de roupas de alta visibilidade e capacetes para usuários de patinetes elétricos.
O cumprimento dessas medidas parece ser baixo e os Gardai afirmam que é muito cedo para divulgar números precisos sobre regulamentações tão recentes.
O Ministro dos Transportes, Darragh O'Brien, disse ter visto pessoas não cumprindo as regras e afirmou que está continuando a monitorar a situação, mas apelou às pessoas para seguirem as regras por sua própria segurança.
Os Gardai afirmam que estão continuando a adotar uma abordagem muito proativa na aplicação das regulamentações de patinetes elétricos e na apreensão desses tipos de veículos.
Eles afirmam que em 2024 houve 310 apreensões de patinetes elétricos, mas no ano seguinte, em 2025, esse número triplicou para 931.
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Nos primeiros três meses deste ano, houve 754 apreensões e os Gardai afirmam que seus esforços contínuos foram significativamente reforçados pelas recentes regulamentações de patinetes elétricos, cujo impacto eles afirmam se tornará mais evidente quando os dados do final de 2026 estiverem disponíveis.
O ministro dos transportes disse que as notificações de cobrança fixa para infrações relacionadas a patinetes elétricos serão aumentadas em breve e que o trabalho sobre o registro de patinetes elétricos está sendo avançado, mas que é complicado.
Uma proibição total do uso de patinetes elétricos também ainda não foi descartada, mas o foco nas próximas semanas provavelmente será se e como essas últimas medidas serão aplicadas.
