A Six Flags diz que instalará cintos de segurança no montanha-russa da Geórgia após a morte de um passageiro.

O executivo-chefe da Six Flags disse que a empresa instalará cintos de segurança na montanha-russa da Geórgia, de onde um passageiro caiu e morreu no início deste mês. Os brinquedos da empresa com restrições semelhantes também receberão a atualização de segurança. A operadora do parque temático anunciou a medida de segurança adicional menos de duas semanas após Hassan Jihad Ibn Kariem, de 42 anos, residente em Atlanta, ter morrido após ser ejetado de seu assento na montanha-russa Goliath no Six Flags Over Georgia. "Estamos reforçando as precauções de segurança em nossos parques e adotando medidas adicionais, incluindo a instalação de cintos de segurança no Goliath e em outras montanhas-russas com um sistema de restrição semelhante", disse John Reilly, presidente e CEO da Six Flags Entertainment Corporation, em uma declaração nesta sexta-feira. O Goliath permanece fechado enquanto autoridades estaduais e locais investigam a morte ocorrida em 12 de outubro. Reilly não especificou quais outras montanhas-russas da Six Flags receberão cintos de segurança. Mas a empresa fechou temporariamente oito adicionais montanhas-russas em cinco outros parques nos Estados Unidos e no Canadá. Todos esses brinquedos compartilham o mesmo fabricante e um sistema de restrição semelhante. A Six Flags não disse quando essas montanhas-russas devem reabrir. A declaração de Reilly disse que a Six Flags contratou engenheiros e inspetores independentes para revisar os procedimentos de segurança de todos os brinquedos em seus parques temáticos. Os investigadores ainda não disseram o que deu errado na montanha-russa da Geórgia. Testemunhas disseram que viram Kariem levantar-se de sua cadeira e cair de cabeça para baixo no carrinho antes de ser expulso. Algumas pessoas que andaram no Goliath antes dele naquele dia disseram que tinham preocupações com seus dispositivos de retenção. Todos os nove carrinhos-balança dos parques Six Flags desativados foram fabricados pela empresa suíça Bolliger & Mabillard. Eles também possuem dispositivos de retenção semelhantes do tipo concha que ficam no topo de uma barra vertical entre os joelhos de cada passageiro. A barra trava um dispositivo de retenção acolchoado no lugar sobre o colo e as coxas superiores do passageiro. O patente dos EUA concedido à Bolliger & Mabillard para o sistema de retenção em 2001 diz que foi projetado para fazer cada passageiro sentir "que ele está sentado em um tapete voador ou que está no comando de uma espécie de scooter voadora, enquanto ainda garante segurança ótima." Após a morte na Geórgia, os parques temáticos não da Six Flags, SeaWorld Orlando na Flórida e La Ronde em Montreal, Canadá, também fecharam temporariamente um carrinho-balança cada que usa dispositivos de retenção do tipo concha. O SeaWorld reabriu seu carrinho-balança Mako na terça-feira após ter ficado desativado por uma semana. A Associated Press enviou um e-mail à empresa no sábado perguntando se cintos de segurança ou outras melhorias de segurança estavam planejadas para o carrinho-balança. A AP também enviou um e-mail a um porta-voz da La Ronde buscando uma atualização sobre seu carrinho-balança fechado. Além do Goliath na Geórgia, oito carrinhos-balança permanecem fechados nos parques Six Flags em Gurnee, Illinois; Jackson Township, Nova Jersey; Charlotte, Carolina do Norte; Mason, Ohio; e Vaughan, Ontário. ___ Bynum relatou de Savannah, Geórgia. Russ Bynum, The Associated Press