O Tesla Cybercab perdeu toda a carcaça da porta em um acidente em Filadélfia, embora o Tesla ainda não tenha a licença de veículos autônomos neste estado. Um Cybercab dourado foi filmado na South Broad em Filadélfia com toda a carcaça externa da porta do lado do motorista perdida. Vi esta foto no Reddit, postada por alguém que não testemunhou o acidente e apenas comentou que parecia um impacto de baixa velocidade. A estrutura interna da porta, o mecanismo de elevação do vidro e os fios elétricos ficaram expostos; o vidro permaneceu intacto e a parte inferior do quadro parece não ter sido torcida. Outros danos incluem o para-choque inferior da porta amassado e alguns riscos na lateral traseira. O detalhe que chamou minha atenção foi a licença. A Pensilvânia exige um certificado de aprovação do PennDOT para veículos automatizados a partir do nível 3, e a lista atual tem apenas sete nomes, incluindo Waymo e Tesla não estão nesta lista. Portanto, o veículo provavelmente estava sendo conduzido por um motorista ou executando o software do Tesla no nível de assistência ao condutor 2, com o motorista responsável legalmente. O fato da carcaça ter saído inteira em uma peça está de acordo com como o veículo foi projetado. O Cybercab não é pintado; o corpo do veículo é composto por painéis de plástico injetado com a cor já incorporada, fixados na camada traseira de plástico e mantidos por parafusos de dentro para fora. Este projeto pode ser uma vantagem devido à troca rápida e barata. Mas também pode ser uma desvantagem se um impacto leve fizer toda a carcaça sair. O Electrek afirma que, apenas com as imagens, ainda não é possível concluir em qual direção.