Pessoas têm varrido o estreito de Ormuz em busca de carga derramada após Irã ter atacado pelo menos 15 navios porta-contêineres que passavam pela via aquática crucial nos últimos 10 dias.

Pessoas varrem o estreito de Ormuz em busca de carga derramada após Irã atacar navios porta-contêineres
Pessoas varrem o estreito de Ormuz em busca de carga derramada após Irã atacar navios porta-contêineres · Imagem: Source: www.theguardian.com

Alguns navios foram atingidos por drones, outros por minas. No domingo, um navio foi atingido por uma granada propulsora de foguete lançada a partir de um pequeno barco a 75 milhas (120 km) ao nordeste do porto saudita de Jubail.

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Pessoas varrem o estreito de Ormuz em busca de carga derramada após Irã atacar navios porta-contêineres · Imagem: Source: www.theguardian.com

O aumento dos ataques iranianos parece ter ajudado a resolidificar o controle contestado de Teerã sobre o estreito, bem como impulsionar o preço de um barril de petróleo Brent próximo de 108 dólares por barril na manhã de segunda-feira.

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Um contêiner do GFS Pride, com bandeira de Singapura, flutua ao lado de pequenos barcos a motor após o navio afundar off the coast of Oman on 14 October. Fotografia: Redes sociais/Reuters

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Na última quarta-feira, um navio que viajava de Karachi, Paquistão, para Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, afundou após atingir uma mina, segundo a TV estatal iraniana. Todos os 21 membros da tripulação foram evacuados e não houve relatos de feridos. Dezenas de seus 2.500 contêineres foram vistos flutuando na água. Boatos de que iPhones e outros produtos caros estavam entre sua carga – alimentados por fotos falsas geradas por IA publicadas nas redes sociais – levaram pescadores e outros a investigar.

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Um pescador disse a um repórter iraniano: 'Os marinheiros árabes, que estavam mais próximos do navio, chegaram antes dos iranianos.' Eles usaram cortadores de pedra para cortar o container e levaram tudo o que estava lá.

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O Coronel Javad Mokhtar Rezaei, vice-chefe dos assuntos culturais e sociais da polícia cibernética do Irã (Fata), disse à agência de notícias Tasnim: "Em alguns casos, os telefones oferecidos podem realmente existir, mas expor componentes eletrônicos a água salgada e umidade extrema pode causar corrosão de componentes internos, danos às placas, bateria e tela, e provocar falhas ocultas no desempenho do dispositivo."

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Meysam Doost-Mohammadi, porta-voz da Associação de telefones celulares iraniana, disse que seria incomum para dispositivos valiosos serem transportados por navio.

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A maioria dos ataques recentes ocorreu perto da costa com Omã, uma rota que o Irã considera não autorizada. De acordo com o Centro de Operações Marítimas do Comércio do Reino Unido (UKMTO), 12 embarcações foram atacadas nos sete dias até sexta-feira, 16 de outubro.

Small motorboats are pulled up alongside a large red and white shipping container which is part-submerged but mostly floating.
Small motorboats are pulled up alongside a large red and white shipping container which is part-submerged but mostly floating. · Imagem: A container from the Singapore-flagged GFS Pride floats alongside small motorboats after the ship sank off the coast of Oman on 14 October. Photograph: Social media/Reuters

O Corpo de Guarda da Revolução Islâmica (IRGC) afirma que tem o direito de atacar qualquer navio que busque atravessar o estreito sem sua permissão ou com seus transponders desligados. Autoridades também ordenaram aos pescadores locais não saquearem o mar por itens de luxo, dizendo que as mercadorias são propriedade do Estado.

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Dois petroleiros foram atingidos no sábado, incluindo um superpetroleiro carregando 2 milhões de barris de petróleo, de acordo com o IRGC. A agência de notícias Fars publicou um vídeo que parece mostrar o petroleiro em chamas, mas que não pode ser verificado independentemente. Um terceiro petroleiro foi atingido no final do domingo.

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Discute-se quantos navios foram atingidos por minas ou artilharia do IRGC. A visão semanal do UKMTO registrou 254 travessias do estreito (125 de saída, 129 de entrada) na semana até 14 de outubro, aproximadamente 70% abaixo dos níveis pré-conflito.

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Uma imagem de satélite mostra contêineres e itens flutuando na água após o GFS Pride, com bandeira de Singapura, afundar ao largo da costa de Omã em 14 de outubro. Fotografia: União Europeia/Copernicus Sentinel-2/Reuters

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Dr. Devaraj Asir Ramesh, da Universidade Anna em Chennai, na Índia, alertou que os habitats marinhos da região enfrentavam ameaças provenientes de detritos tóxicos e vazamentos de petróleo, enquanto o ruído poderia ter perturbado a vida marinha. Ele disse que os ataques do Irã aos Emirados provavelmente contaminaram leitos de ervas marinhas com hidrocarbonetos e causaram danos auditivos a cetáceos – mamíferos marinhos como golfinhos e focas-de-barbatana –, que são sensíveis ao ruído alto que se propaga pelo mar.

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Pessoas varrem o estreito de Ormuz em busca de carga derramada após Irã atacar navios porta-contêineres · Imagem: Source: www.theguardian.com

Ele acrescentou que o petróleo liberado por ataques a petroleiros em Fujairah poderia ter causado danos ecológicos. "Vazamentos de petróleo, vazamentos químicos e perturbações acústicas prejudicaram a biodiversidade, a pesca, a aquicultura, a dessalinização e o ecoturismo", escreveu ele na International Journal of Research and Innovation in Social Sciences.

A satellite image shows containers and items floating in the water
A satellite image shows containers and items floating in the water · Imagem: A satellite image shows containers and items floating in the water after the Singapore-flagged GFS Pride sank off the coast of Oman on 14 October. Photograph: European Union/Copernicus Sentinel-2/Reuters

Embarcações no estreito de Ormuz, vistas de Musandam, Omã. O Irã ofereceu abrir o estreito em seis dias em troca do alívio das sanções. Fotografia: Reuters

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Na sexta-feira, o presidente iraniano disse que os conflitos na Faixa de Gaza e no Oriente Médio mais amplo haviam causado um impacto significativo na natureza que se estendeu além das fronteiras e exigia "soluções internacionais".

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"O que ocorreu em nossa região como resultado de guerras de agressão é ecídio, ou genocídio ambiental, e deve ser condenado", disse Masoud Pezeshkian. Ele argumentou que países submetidos a sanções econômicas ou agressão militar não deveriam ser forçados a arcar com o ônus financeiro dos danos ambientais resultantes de conflitos que eles não iniciaram.

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Estudos sucessivos, principalmente de universidades dos EUA usando imagens de satélite, alertaram para os perigos que ameaçam o estreito.

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Enquanto isso, o ministro das Relações Exteriores russo, Sergei Lavrov, visitou Teerã oferecendo-se para atuar como intermediário entre o Irã e Donald Trump, especialmente no que diz respeito à questão do estoque de urânio enriquecido do Irã, sobre a qual o presidente dos EUA insiste que deve ser resolvida antes que ele levante sua ameaça de atacar o Irã novamente.

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O Irã ofereceu abrir o estreito em seis dias em troca de alívio das sanções.

Small vessels with goods strapped to their decks at anchor.
Small vessels with goods strapped to their decks at anchor. · Imagem: Vessels in the strait of Hormuz, as seen from Musandam, Oman. Iran has offered to open the strait in six days in return for sanctions relief. Photograph: Reuters

A Rússia ofereceu-se para assumir o estoque de urânio altamente enriquecido do Irã, mas o Irã reluta em fazer um compromisso sobre seu programa nuclear e não concedeu acesso à Agência Internacional de Energia Atômica aos seus locais nucleares bombardeados desde junho de 2025. Lavrov também propôs uma cúpula trilateral entre a China, a Rússia e o Irã para acordar uma nova arquitetura de segurança para o estreito. Ele disse que a região estava à beira de uma crise em larga escala.

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Pessoas varrem o estreito de Ormuz em busca de carga derramada após Irã atacar navios porta-contêineres · Imagem: Source: www.theguardian.com

Teerã está se preparando para outro ataque em breve, especialmente após o primeiro-ministro israelense, Benjamin Netanyahu, ter lançado um novo documento de doutrina de segurança nacional no domingo que incluiu ênfase na prevenção e ofensiva, incluindo ataques preventivos contra ameaças potenciais.

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Pessoas varrem o estreito de Ormuz em busca de carga derramada após Irã atacar navios porta-contêineres · Imagem: Source: www.theguardian.com
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Pessoas varrem o estreito de Ormuz em busca de carga derramada após Irã atacar navios porta-contêineres · Imagem: Source: www.theguardian.com
Two side by side images show floating containers and debris. In one photo small motorboats have pulled up alongside a container and people are gathered around.
Two side by side images show floating containers and debris. In one photo small motorboats have pulled up alongside a container and people are gathered around. · Imagem: Screengrabs from a social media video show containers and debris floating in the sea after the GFS Pride sank off the coast of Oman last week. Composite: Reuters