A Comissão Europeia selecionada 94 transporte projetos para receber quase o & euro; 2.8 bilhões em subvenções da UE no âmbito do Mecanismo para a Conectação da Europa (MEF). Ao modernizar os caminhos-de-ferro, vias navegáveis interiores e rotas marítimas através da rede de transportes transeuropeia (TEN- T), os projetos não só ajudarão a conectar melhor as regiões e cidades europeias – do norte ao sul, do leste ao oeste, mas também tornarão o mercado interno da UE mais competitivo e mais resistente. A transição verde da Europa corre no trilho. O transporte ferroviário receberá a maior parte do financiamento - 77% do total - com investimentos direcionados para grandes atualizações de infraestruturas em todo o núcleo RTE- T e redes estendidas, especialmente em países de coesão. Isto inclui a construção de Rail Baltica na região do Báltico e Polônia, e melhorias na Grécia e Eslováquia. As linhas ferroviárias de alta velocidade também serão desenvolvidas na Chequia e Polônia.
Além disso, 32 projetos em 11 Os Estados-Membros - incluindo a Áustria, a Alemanha, a Itália e a Polónia - implementarão o Sistema Europeu de Gestão do Tráfico Ferroviário (ERTMS) em trens e trilhos, melhorando a segurança ferroviária e a interoperabilidade transfronteiriça. Portas mais verdes e maior resiliência. A UE está a investir em uma série de projetos para reduzir o impacto ambiental do transporte marítimo e de vias navegáveis interiores. Isto inclui atualização de portos na Irlanda, Chipre, Malta, Croácia e Polônia com eletricidade em terra para reduzir emissões de navios em atraque. O suporte também irá para a construção e atualização de quebra- gelo multiusos na Estônia, Finlândia e Suécia para reforçar a segurança e resiliência dos cabos submarinos, em consonância com o recente plano de ação da UE. Na França e na Espanha, sistemas digitais de gestão de tráfego serão implementados para melhorar a segurança e eficiência do transporte marítimo de curta distância e reduzir o congestionamento.
Para as vias navegáveis interiores, a França verá atualizações ao longo do Reno, enquanto a digitalização do transporte aquático será avançada na Bélgica. Redes de transporte mais inteligentes e seguras. No transporte rodoviário, áreas de estacionamento seguras e seguras serão construídas ou atualizadas através de 10 Estados-Membros, incluindo Alemanha, França, Itália e Roménia. Os projetos também suportarão a implantação de Sistemas de Transporte Inteligente Cooperativo (C-ITS), melhorando a segurança rodoviária e o fluxo de tráfego, especialmente nas áreas urbanas.
Os projetos de gestão do tráfego aéreo continuarão a contribuir para o desenvolvimento do Céu Único Europeu, para criar um sistema de aviação mais seguro, eficiente e sustentável. Isto irá reduzir o congestionamento, reduzir as emissões e melhorar a experiência geral de viagem aérea. A mobilidade urbana também se beneficiará, com financiamento para a preparação para a construção ou atualização de centros multimodais de passageiros em cidades como Louven (Bélgica), Norrköping (Suécia), Nice e Marselha (França) e Bolzano (Itália). Estes hubs fornecerão ligações sem problemas entre diferentes modos de transporte, tornando mais fácil para as pessoas se deslocarem pelas cidades.
Investimentos estratégicos e solidariedade. A UE está a basear-se nos seus esforços para reforçar as vias de solidariedade UE-Ucrânia, com projetos para melhorar a conectividade ferroviária e os pontos de passagem de fronteira entre a Eslováquia e a Ucrânia, e entre a Roménia e a Moldávia. O apoio da UE ajudará a Ucrânia a adotar o indicador ferroviário normal da UE, facilitando o tráfego ferroviário transfronteiriço sem problemas e incentivando o comércio regional. Além disso, a UE apoiará um projeto para melhorar a acessibilidade e a resiliência da infraestrutura na região do Ártico, garantindo rotas de abastecimento seguras e desenvolvendo infraestrutura de duplo uso capaz de resistir aos impactos das alterações climáticas.
Ontem, o Comitê do CEF aprovou a lista de 94 projetos selecionados. A Comissão irá agora adotar formalmente a decisão de seleção, e o CINEA começará a preparar os acordos de subvenção para os projetos escolhidos. Estes acordos devem ser finalizados até outubro 2025. Os resultados são atualmente provisórios e só se tornarão oficiais quando a Comissão adotar a decisão de adjudicação correspondente. O 94 projetos foram selecionados a partir de um conjunto de 258 pedidos apresentados sob o recente convite à apresentação de propostas, que se encerrou na 21 Janeiro 2025.
O financiamento da UE para esses projetos será fornecido sob a forma de subvenções, que são usadas para co-financiar os custos totais elegíveis dos projetos. O programa de Transporte do CEF para 2021 - 2027 tem um orçamento total de & euro; 25.8 bilhão. Está disponível para financiar projetos em todos os Estados-Membros da UE, bem como na Ucrânia e Moldávia – dois países associados ao MCE. Com a seleção atual, 95% deste orçamento já foi alocado.
Desde o seu lançamento em 2014, o Mecanismo Conectando a Europa suportado 1861 projetos (incluindo a seleção atual de 94 projetos) com um total de & euro; 47.34 bilhões no setor de transportes. Mais informações e uma lista de projetos selecionados estão disponíveis no site do CINEA.
*: atualizado na sexta-feira 4 Julho 2025 - 17.40.